Bateaux de travaux maritimes 

Construction de Bateaux de travaux maritimes en aluminium

Des bateaux robustes et manœuvrant qui s'adaptent à leur environnement. 

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  • Le FOXSEA 700, un peu plus grand que le FOXSEA 660, est également un navire de travail polyvalent avec bel espace sur le pont support une charge utile de 700kg. Grâce à son bittard arrière il peut également tracter jusqu'à 800kg. Avec sa coque en V il a une bonne tenue en mer. Sa porte basculante lui permet d'embarquer et de débarquer fret et personnel...

  • Navire de charge - division 222 - de type semi-rigide... RIGIDE Le Valkyrie 6 a été conçu selon le même principe qu'une coque semi-rigide classique. La répartition des volumes carène/boudin est sensiblement la même. En contrepartie d'une masse un peu plus importante le Valkyrie 6 ne craint ni décollements, ni crevaisons, ni UV, ni chocs. De plus, il...

  • Le FOXSEA 660 est avant tout un navire polyvalent. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport etc… Une potence de 150kg peut être adaptée. Grace...

  • Le FOXSEA 800 est un bateau en aluminium à étrave basculante. Le bateau est équipé d'une étrave basculante qui permet l'accès à des zones mal ou peu équipées. Cette étrave permet aussi l'accès aux PMR. Mais le bateau a aussi ses portes latérales d'accès. Son poste de pilotage est surélevé pour optimiser la visibilité. Une assise pilote coffre est prévue...

  • Sa timonerie à l'avant libère une vaste plate forme dégagée sur l'arrière pour mise à l'eau de matériel et des plongeurs. Un cabestan de 700W monté sur une potence latérale d’une capacité maximale de 200kg permet d’embarquer du matériel depuis un quai, mais aussi de porter assistance à un plongeur, et de faire des prélèvement de sédiments.

  • BORD A BORD lance un 8m pour travaux maritimes en aluminium. Ce bateau répond à la division 222 en 4ème catégorie. Son poste de pilotage à l'avant libère une vaste plateforme dégagée sur l'arrière pour mise à l'eau du matériel et des plongeurs. Propulsé par un moteur diesel de 200 à 250 ch ,le bateau naviguera à 25 nœuds. La protection de l'hélice est...

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