La coque en Vé léger mais évolutif minimise la résistance à l’avancement pour offrir au navire de bonnes performances de vitesse.
Les redans longitudinaux contribuent aussi à une meilleure portance tout en améliorant aussi le comportement en navigation (notamment dans les virages serrés)
La stabilité transversale est appréciée.
La coque est équipée d’une défense de type Delta offrant une véritable protection des flancs de la coque. Le fer de quille en aluminium épais dépasse de la coque pour la protéger lors des échouages. En version open ou en version timonerie, le pont du Buggy 820 offre un très confortable espace aménageable qui saura s’adapter à votre activité.
Matériau | aluminium 5083 H111 |
Longueur de la coque | 8.20m |
Bau maximum | 2.75 m |
Tirant d'eau | 0.45 m |
Poids lège | 2.73t |
Puissance maximum | 300cv |
Catégorie de conception | C/12 |
De conception insubmersible | oui |
Homologation | CE Plaisance |
Autovideur | oui |
Architecte naval | Pierre Delion |
Hauteur de franc bord | 0.80 m |
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