10 tonnes d’aluminium retournées avec précision : une étape clé dans la construction de Lifesong
Chez Bord à Bord, chaque projet de voilier aluminium est un défi technique et humain.
Le retournement de la coque de Lifesong, un voilier de 24 mètres taillé pour les glaces, en est la parfaite illustration : plus de 10 tonnes d’aluminium soigneusement manipulées, grâce à une logistique maîtrisée et à la complicité d’un partenaire local de confiance. Un tournant symbolique dans la fabrication de ce bateau d’exception.
Une opération technique de haute précision
Dans le cadre de la construction du voilier Lifesong, conçu sur plans Vincent Lebailly Yacht Design, nous avons procédé au retournement de la coque aluminium d’un poids impressionnant d’un peu plus de 10 tonnes
Cette manoeuvre XXL a été menée par notre partenaire logistique :ADM Le Roux à Guingamp, spécialiste de la manutention lourde
Cette opération, qui peut sembler impressionnante de l’extérieur, est le fruit d’une préparation minutieuse : plan de levage, sécurisation du chantier, synchronisation des équipes.
Résultat : un retournement sans accroc, qui permet de passer à l’étape suivante de l’aménagement.
Lifesong : un voilier taillé pour les glaces
Lifesong n’est pas un voilier comme les autres.
Avec ses 24 mètres de longueur et sa coque en aluminium adaptée aux environnements extrêmes, il a été conçu pour naviguer dans des zones polaires ou fortement exposées aux conditions sévères.
Les caractéristiques clés :
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Coque en forme et structure renforcée, pour supporter les contraintes de la glace
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Design pensé pour les navigations en autonomie
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Construction sur mesure, selon un cahier des charges exigeant
Ce projet incarne l’ambition de son propriétaire : créer un bateau fiable, résistant, prêt à explorer les endroits les plus reculés de la planète.
👉 En savoir plus sur le projet : www.lifesongsailing.com
Une réussite collective
Nous tenons à saluer le professionnalisme et la rigueur de nos équipes, qui travaillent chaque jour avec passion pour faire naître des voiliers aluminium uniques.
Un grand merci également à ADM Le Roux, notre partenaire pour la manutention lourde, dont l’expertise logistique a été déterminante lors de cette opération.