Nava sau barca ta din aluminiu
L'aluminiu
De ce să alegi o barcă din aluminiu?
CALITATE
Bărcile noastre sunt complet sudate folosind protocolul TIG/MIG, iar toată lumea este implicată în asigurarea monitorizării calității.
DURATA DE VIAȚĂ
Aluminiul este sinonim cu durabilitatea, achiziționarea unei bărci din aluminiu este o investiție pe termen lung.
ESTETIC
Bărcile noastre beneficiază de un tratament de suprafață periat pentru un finisaj îngrijit. Există multe opțiuni pentru a personaliza designul ambarcațiunii.
ROBUSTEŢE
Structura și optimizarea grosimii aluminiului care alcătuiește barca îi conferă rezistență și durabilitate.
REZISTENŢĂ
Aluminiul are o rezistență ridicată la șocuri și frecare.
ENVIRONNEMENT
Aluminiul folosit în fabricație este alcătuit în proporție de 70% din aluminiu reciclat. Aluminiul poate fi reciclat până la 98%, confirmând abordarea noastră de eco-design.
INFLAMABILITATE
Siguranța la bord este sporită de natura neinflamabilă a aluminiului.
Aluminiu marin: un material solicitant pentru construcțiile navale
Navele Bord à Bord sunt fabricate din aluminiu marin 5083 H111, un aliaj cunoscut pentru proprietățile sale mecanice excelente și rezistența la coroziune în medii marine.
Grosimile aluminiului utilizat variază de la 4 până la 20 mm, în funcție de condițiile de funcționare, solicitările mecanice preconizate și amplasarea pieselor în structură.
Dimensiunile grosimii sunt definite de arhitectul naval în faza de proiectare. Aceasta se bazează pe... calcule structurale avansate, creat folosind software care încorporează metoda elementului finit (MEF), pentru a valida rezistența și durabilitatea corpului navei și a tuturor structurilor.
Tăiere de precizie și optimizare a materialelor
Foile de aluminiu sunt tăiate de mașini de tăiat cu laser sau jet de apă pentru straturile cele mai groase.
Tăierea cu laser permite o precizie dimensională ridicată, limitează bavurile și garantează o calitate excelentă a asamblărilor ulterioare.
Un aspectul grilei computerizate se realizează sistematic folosind software specializat pentru a optimiza imbricarea pieselor și reducerea risipei de materiale.
Resturile de aluminiu sunt recuperate și reciclate, ca parte a unei abordări responsabile în construcții.
Un material reciclabil și durabil
Aluminiul este un material 100% reciclabilfără pierderea proprietăților sale fizico-chimice și mecanice.
Aliajele utilizate de Bord à Bord conține în medie aproximativ 70% aluminiu reciclatceea ce îl face un material deosebit de ecologic.
În schimb, materialele polimerice sau compozite (HDPE, fibre de carbon, poliester) sunt Dificil sau deloc reciclabilsau își văd proprietățile grav degradate după reciclare.
Alegerea aluminiului face, așadar, parte dintr-o logică de durabilitate pe termen lungatât structural, cât și ecologic.
il est posibil de repararea unei nave de aluminiu pe termen nelimitat care a fost avariată. Niciuna dintre navele noastre nu a fost demontată până în prezent.
Sudură certificată a aluminiului și trasabilitate a materialelor
Sudorii Bord à Bord sunt certificat în sudarea aluminiului și să își reînnoiască licențele la fiecare doi ani, în conformitate cu cerințele actuale.
Stațiile de sudură sunt calibrat anual pentru a garanta calitatea și repetabilitatea ansamblurilor.
Furnizorii de sârmă și gaz de sudură livrează, de asemenea, certificate de conformitate a materialelorasigurarea trasabilității complete a materialelor utilizate în construcția navelor.
Siguranță și design nescufundabil
Nave profesionale Bord à Bord sunt concepute pentru a satisface cerințele de reglementare aplicabile la categoria lor de operațiune.
În funcție de circumstanțe, acestea sunt returnate nescufundabil prin spumare sau prin implementarea compartimente etanșeasigurând un nivel ridicat de siguranță în funcționare.
Acest design contribuie la fiabilitatea navelor, chiar și în condiții de operare intensive sau degradate.
Protecție împotriva electrolizei și controlul calității pe mare
Pentru a oferi o protecție de durată a carenelor din aluminiu împotriva fenomenelor deelectroliză, Bord à Bord efectuează a Expertiză electrică pe mare la sfârșitul fiecărei construcții.
Un expert independent este numit pentru a verifica absența scurgerilor electrice.
Des citiri ale potențialului corpului corpului se efectuează pentru a asigura buna funcționare a anozilor de protecție.
Des măsurători de grosime Aceste verificări sunt efectuate pentru a valida protecția oferită de grundul epoxidic și de vopseaua antivegetativă.
Teste pe mare și validare finală
Fiecare navă este supusăteste maritime destinat să valideze:
-
performanța motorului (motoarelor),
-
funcționarea corectă a tuturor echipamentelor,
-
comportamentul general al ambarcațiunii.
Aceste teste sunt efectuate gol și încărcat, pentru a verifica nava în diferite configurații de funcționare și a asigura conformitatea acesteia înainte de livrare.
De ce se folosește aluminiul de calitate marină în construcția navelor?
Aluminiul de calitate marină este utilizat pentru proprietățile sale mecanice excelente, rezistența la coroziune în medii saline și greutatea redusă. Acesta permite construirea unor nave robuste, durabile și de înaltă performanță, reducând în același timp cerințele de întreținere în comparație cu alte materiale.
Care este diferența dintre aluminiul 5083 și alte aliaje?
Aliajul de aluminiu 5083 S111 este special conceput pentru aplicații marine. Oferă o rezistență mecanică foarte bună, o rezistență excelentă la coroziune și își păstrează proprietățile după sudare, spre deosebire de unele aliaje mai comune, care sunt mai puțin potrivite pentru medii marine solicitante.
Ce grosime a aluminiului se folosește pentru o barcă?
Grosimea aluminiului depinde de tipul vasului, de utilizarea acestuia și de solicitările mecanice. La Bord à BordGrosimile variază în general de la 4 la 20 mmdefinit de arhitectul naval folosind calcule structurale și simulări cu elemente finite.
Cum se asigură rezistența structurală a unei ambarcațiuni din aluminiu?
Rezistența este asigurată încă din etapa de proiectare prin dimensionare structurală precisă. Arhitecții navali utilizează software de calcul care aplică metoda elementului finit (MEF) pentru a verifica rezistența corpului navei și a structurilor la solicitările întâlnite în timpul funcționării
Bărcile din aluminiu sunt nescufundabile?
Recipiente profesionale din aluminiu pot fi proiectate nescufundabilAcest lucru se poate realiza fie prin spumare, fie prin crearea de compartimente etanșe, în funcție de reglementările aplicabile și de utilizarea preconizată a navei. Acest design îmbunătățește semnificativ siguranța pe mare.
Este aluminiul un material ecologic pentru construcția navelor?
Aluminiul este 100% reciclabil fără pierderea proprietăților sale mecanice. Conține o proporție semnificativă de aluminiu reciclat (aproximativ 70%) și are un impact asupra mediului mai favorabil decât multe materiale compozite sau polimeri care nu sunt reciclabile sau degradabile după reciclare.
personalizare
Doriți mai multe informații despre proiectarea și fabricarea unei nave din aluminiu?
Lăsați-ne datele dumneavoastră de contact și vă vom trimite documentația noastră.
Doriți mai multe informații?