Generated by All in One SEO v4.9.7.2, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # Bord à Bord Boat Chantier naval de bateaux aluminium ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://bord-a-bord-boat.com/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## Articles - [Mise en service d’un PIXSEA 1300 XL DIVING à l’île Maurice](https://bord-a-bord-boat.com/mise-en-service-dun-pixsea-1300-xl-diving-a-lile-maurice/) - Bord à Bord livre un PIXSEA 1300 XL DIVING à une entreprise de plongée basée à l'île Maurice. Un bateau en aluminium conçu pour accueillir jusqu'à 32 plongeurs avec des aménagements dédiés au confort des passagers. - [Zoom sur l'OGHAM 54 : un voilier taillé pour le grand voyage](https://bord-a-bord-boat.com/zoom-sur-logham-54-un-voilier-taille-pour-le-grand-voyage/) - En route vers les hautes latitudes, Gandalf le Gris poursuit son voyage à bord d’un Iroise 48. Un voilier en aluminium conçu pour le grand voyage, la performance et la sécurité. - [Mise en service de deux DERVINIS pour la gendarmerie de Guinée](https://bord-a-bord-boat.com/mise-en-service-de-deux-dervinis-pour-la-gendarmerie-de-guinee/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Réalisés par nos deux chantiers partenaires, ils illustrent une même approche de la construction nautique : Bord à Bord a fabriqué le DERVINIS 620, tandis qu’Amarès a construit le DERVINIS 695. Déclinés en deux longueurs, ces deux bateaux reposent sur une - [Navibot USV : des drones navals conçus pour les missions professionnelles](https://bord-a-bord-boat.com/navibot-usv-des-drones-navals-concus-pour-les-missions-professionnelles/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Les drones navals prennent une place croissante dans les opérations maritimes nécessitant des interventions sans équipage embarqué. Avec Navibot USV, Bord à Bord et Cavok Engineering développent une gamme de plateformes autonomes et téléopérées destinée - [Drones de surface : Bord à Bord présente ses solutions à NavExpo](https://bord-a-bord-boat.com/drones-de-surface-bord-a-bord-presente-ses-solutions-a-nav-expo/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]NavExpo est un rendez-vous incontournable pour les acteurs du maritime, de l’innovation et des technologies embarquées. À cette occasion, Bord à Bord a présenté sa gamme de drones de surface développée en collaboration avec l’entreprise Cavok, spécialisée dans la conception de - [Le PIXSEA 1200 rejoint les moyens de formation du Campus du Valabre](https://bord-a-bord-boat.com/le-pixsea-1200-rejoint-les-moyens-de-formation-du-campus-du-valabre/) - Le Campus du Valabre renforce ses moyens de formation maritime avec l'intégration d'un PIXSEA 1200, un bateau aluminium conçu pour répondre aux exigences des exercices et entraînements en mer. - [Iroise 48 : Gandalf le Gris poursuit sa route vers le Grand Nord](https://bord-a-bord-boat.com/iroise-48-gandalf-le-gris-poursuit-sa-route-vers-le-grand-nord/) - En route vers les hautes latitudes, Gandalf le Gris poursuit son voyage à bord d’un Iroise 48. Un voilier en aluminium conçu pour le grand voyage, la performance et la sécurité. - [Mise à l’eau d’un ISMERIA 45 taillé pour le grand voyage](https://bord-a-bord-boat.com/mise-a-leau-dun-ismeria-45-taille-pour-le-grand-voyage/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Un ISMERIA 45 en navigation : du sud de l’Europe au Grand Nord Mis à l’eau en 2025, cet ISMERIA 45, construit par Bord à Bord sur plans Vincent Lebailly, poursuit aujourd’hui son programme de - [Valkyrie 800 : un crewboat en aluminium pour les opérations autour de Fort Boyard](https://bord-a-bord-boat.com/valkyrie-800-un-crewboat-en-aluminium-pour-les-operations-autour-de-fort-boyard/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Le Valkyrie 800 s’inscrit dans la gamme des bateaux en aluminium développés par Bord à Bord pour des usages professionnels exigeants. À travers ce modèle, le chantier propose une unité pensée pour les opérations de transport de personnel, dans des environnements - [Odysea 11.00 : essai du catamaran aluminium](https://bord-a-bord-boat.com/odysea-11-00-essai-du-catamaran-aluminium/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Essais en mer d’un catamaran aluminium de plongée professionnel Les essais en mer du ODYSEA 11.00 ont récemment été réalisés avant sa mise en exploitation par Carantec Nautisme. Conçu par Avel Glas Yachts, motorisé par APPLIMAR Carantec, ce navire entièrement fabriqué - [Essais du premier FOXSEA 660 à destination des ports espagnols](https://bord-a-bord-boat.com/essais-du-premier-foxsea-660-a-destination-des-ports-espagnols/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Un nouveau FOXSEA 660 prend la mer C’est toujours un moment fort dans la vie d’un chantier naval : la mise à l’eau d’un bateau marque l’aboutissement de plusieurs semaines de conception, de fabrication et - [Mise à l’eau de la nouvelle barge Bord à Bord 600](https://bord-a-bord-boat.com/mise-a-leau-et-presentation-de-la-nouvelle-barge-bord-a-bord-600-n9/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]La flotte Bord à Bord continue de s’agrandir ! Nous avons récemment procédé à la mise à l’eau de la 9ᵉ barge Bord à Bord 600, un modèle emblématique de notre gamme professionnelle, conçu pour répondre aux - [Mise en service du 1er PIXSEA PRO 1300](https://bord-a-bord-boat.com/mise-en-service-du-1er-pixsea-1300/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]Mise en service du 1er PIXSEA PRO 1300 d’une série de 3 pour les plongeurs de combat de la Mer Noire. C’est une véritable performance, même chargé au maximum de sa capacité avec 4,5 T, le Pixsea - [Retrouvez-nous au Grand Pavois de La Rochelle](https://bord-a-bord-boat.com/retrouvez-nous-au-grand-pavois-de-la-rochelle/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]Le Grand Pavois de La Rochelle : le rendez-vous incontournable de tous les amoureux de la plaisance Une partie de l’équipe Bord à Bord sera présente au Grand Pavois de La Rochelle du 23 au 28 septembre. - [Mise en service d'un PIXSEA 1200 à Marseille](https://bord-a-bord-boat.com/mise-en-service-dun-pixsea-1200-a-marseille-2/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]Le comité d’entreprise EDF de Marseille s’équipe d’un PIXSEA 1200 Nos équipes viennent de réaliser la mise en service d’un tout nouveau PIXSEA 1200 en Méditerranée. Un navire de plongée tout droit sorti de nos chantiers et - [Un PIXSEA 890 PRO à Mayotte](https://bord-a-bord-boat.com/mise-en-service-dun-pixsea-1200-a-marseille/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]Mise en service d’un tout nouveau PIXSEA 890 PRO par les équipes Bord à Bord C’est loin, très loin de nos chantiers de Plestin-Les-Grèves, que le tout dernier PIXSEA 890 PRO a rejoint son port d’attache. Une - [Latitude N69.35° pour un Iroise 48](https://bord-a-bord-boat.com/tromso-norvege-latitude-n69-35-pour-un-iroise-48/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Mis à l’eau à Tromsø, au-delà du cercle polaire, un Iroise 48 prend la mer Un nouvel Iroise 48 vient d’être mis à l’eau à Tromsø, en Norvège, à la latitude N69.35°. Un décor magnifique pour ce voilier aluminium de grand - [L'entreprise GUERDIN s'équipe d'un Foxsea 660](https://bord-a-bord-boat.com/lentreprise-guerdin-sequipe-dun-foxsea-660/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Retour sur la mise en service d’un FOXSEA 660 pour l’entreprise Guerdin Spécialisée dans la distribution d’équipements pour bateaux l’entreprise Guerdin, située dans l’Oise, a opté pour un Foxsea 660, notre modèle de bateau de travaux - [Direction la Sicile pour le ZENPRO 580](https://bord-a-bord-boat.com/direction-la-sicile-pour-le-zenpro-580/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Le Parc Marin d’Ustica en Sicile vient de s’équiper d’un ZENPRO 580. Direction la fabuleuse réserve marine d’Ustica pour notre semi-rigide à coque aluminium et propulsion électrique. On pouvait difficilement espérer plus belle destination pour - [Côtes-d’Armor. Son voilier en construction à Plestin : cette famille va voyager dans le Grand Nord](https://bord-a-bord-boat.com/cotes-darmor-son-voilier-en-construction-a-plestin-cette-famille-va-voyager-dans-le-grand-nord/) - Une famille a choisi le chantier naval Bord à Bord à Plestin-les-Grèves pour construire son voilier. Un modèle unique destiné à des croisières dans le Grand Nord. LifeSong Expeditions, qui propose des croisières dans le Grand Nord, fait construire son nouveau voilier par le chantier naval de Plestin-les-Grèves Bord à Bord. Voilà plus de dix ans qu’Emmanuelle et - [Embauches, contrats, rachats… Les vents sont porteurs pour le chantier naval Bord à bord](https://bord-a-bord-boat.com/embauches-contrats-rachats-les-vents-sont-porteurs-pour-le-chantier-naval-bord-a-bord/) - Le chantier naval des Côtes-d’Armor Bord à bord est en plein essor. Sa gamme de catamarans pour le transport de passagers rencontre un franc succès. Il a aussi racheté le chantier voisin Amares et l’activité de bateaux électriques de Naviwatt. Voir l'article Ouest France - [Loïc Cheynet à l'abordage](https://bord-a-bord-boat.com/loic-cheynet-a-labordage/) - Article Voile magazine Avril 2025 Il s'en est passé des choses depuis la reprise du chantier en 2020 par Loïc Cheynet. Partant d'un chantier qui ne faisait que la chaudronnerie, Loïc a eu le souci d'élargir la palette des métiers et d'enrichir son offre, soit en interne par recrutement, soit par la croissance externe. - [Présentation de l'Ismeria 45 au Salon nautique de Saint-Malo](https://bord-a-bord-boat.com/presentation-du-ismeria-45-au-salon-nautique-de-saint-malo/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Isméria 45 à Saint-Malo : une première présentation réussie Nous avons eu le plaisir de présenter pour la première fois notre nouveau voilier en aluminium, l’Isméria 45, à l’occasion du Salon Nautique de Saint-Malo. Cet événement a marqué une étape importante - [Premiers essais en mer de l’Isméria 45](https://bord-a-bord-boat.com/premiers-essais-en-mer-de-lismeria-45/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Premiers essais en mer de l’Isméria 45 : un moment fort pour toute l’équipe Bord à Bord Il y a des moments qui marquent une étape importante dans la vie d’un voilier. Pour l’Isméria 45, - [Manoeuvre de haute précision à l'atelier](https://bord-a-bord-boat.com/manoeuvre-de-haute-precision-a-latelier/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]10 tonnes d’aluminium retournées avec précision : une étape clé dans la construction de Lifesong Chez Bord à Bord, chaque projet de voilier aluminium est un défi technique et humain.Le retournement de la coque de - [SV Tonic teste l'Ismeria 45](https://bord-a-bord-boat.com/sv-tonic-teste-lismeria-45/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]Notre voilier aluminium Ismeria 45 testé par SV Tonic Lors du salon nautique de Saint-Malo, deux influenceuses néerlandaises, Eliane Roest et Simone Wittgen, sont montées à bord de notre bateau… et ont décidé de raconter - [Bord à Bord était présent à la journee démo de l'association des ports de plaisance de Bretagne !](https://bord-a-bord-boat.com/bord-a-bord-etait-present-a-la-journee-demo-de-lassociation-des-ports-de-plaisance-de-bretagne/) - Journée portes ouvertes de l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne (APPB) où nous avons échangé avec les responsables des ports bretons et présenté nos bateaux de servitude portuaire - [Livraison d'un bateau semi-rigide électrique Zenpro 580 à la ville de Cannes](https://bord-a-bord-boat.com/livraison-dun-bateau-semi-rigide-electrique-zenpro-580-a-la-ville-de-cannes/) - Ce bateau en aluminium 100% électrique, propre et silencieux est idéal pour le service portuaire. - [Retour sur la visite guidée de l'IROISE 48](https://bord-a-bord-boat.com/retour-sur-la-visite-guidee-de-liroise-48/) - La Youtubeuse Leigh Rose vous fait découvrir le voilier en alu Iroise 48 sous toutes les coutures. - [Nouveau souffle écologique pour chantier naval réputé](https://bord-a-bord-boat.com/nouveau-souffle-ecologique-pour-chantier-naval-repute/) - Le chantier naval Bord à Bord, situé dans les Côtes d’Armor, reprend l'activité des navires électriques de série de Naviwatt. - [Le futur bateau du club de plongée de Carantec Nautisme est un catamaran en aluminium dessiné par Sébastien Sibiril](https://bord-a-bord-boat.com/le-futur-bateau-du-club-de-plongee-de-carantec-nautisme-est-un-catamaran-en-aluminium-dessine-par-sebastien-sibiril/) - Ce mercredi 17 juillet 2024, l’association Carantec Nautisme a signé avec les chantiers Bord à Bord de Plestin-les-Grèves (22) et Amarès de Guimaëc un contrat de construction d’un nouveau bateau pour le club de plongée. Il s’agit d’un catamaran de 11 mètres en aluminium dessiné par Sébastien Sibiril. Le futur bateau, doté de deux moteurs - [Un chantier naval breton livre 4 bateaux à l'ONG Sea Shepherd](https://bord-a-bord-boat.com/un-chantier-naval-breton-livre-4-bateaux-a-long-sea-shepherd/) - Le chantier Bord à Bord, de Plestin les Grèves (22), livrera dans la journée de demain 4 vedettes opens en aluminium à l'ONG Sea Shepherd. Ces 4 vedettes de type Dervinis 620 mesurent 6,20m de long et son motorisées en hors-bord, avec des moteurs de 150cv, une opération réalisée par le motoriste Applimar. Ces 4 - [Une nouvelle vedette pour le CFI–SNSM de Brest](https://bord-a-bord-boat.com/une-nouvelle-vedette-pour-le-cfi-snsm-de-brest/) - Le centre de formation et d’intervention (CFI) de la SNSM de Brest (Finistère) a enfin sa nouvelle vedette SNS7 - 008, qui sera baptisée Henri Kersalé. Construite par le chantier Bord à Bord de Plestin-les-Grèves, livrée le 10 mai, la nouvelle vedette a été mise à l’eau au Moulin-Blanc, à Brest (Finistère) avant de rejoindre - [Saint-Briac-sur-Mer. Le nouveau bateau du port attend son baptême](https://bord-a-bord-boat.com/saint-briac-sur-mer-le-nouveau-bateau-du-port-attend-son-bapteme/) - Il était temps de passer à un modèle plus gros et plus résistant. Le nouveau bateau du port a fait des essais concluants. Mercredi, le temps était superbe, à marée haute, dans la baie du Béchet, au moment où le bateau flambant neuf a accosté à la cale à Ménard. À bord, Nicolas Boivin et - [Trébeurden. Une nouvelle unité pour le Cap Plongée](https://bord-a-bord-boat.com/trebeurden-une-nouvelle-unite-pour-le-cap-plongee/) - Le centre de plongée de Trébeurden (Côtes-d’Armor) est désormais doté d’un nouveau bateau qui peut accueillir 30 plongeurs par sortie. Le Men Ruz (Granit Rose), est arrivé lundi 20 juin 2022 au matin, au port de Trébeurden (Côtes-d’Armor), par transporteur. Le Men Ruz (Granit Rose), est arrivé lundi 20 juin 2022 au matin, au port - [Une nouvelle jeunesse pour Bord à Bord](https://bord-a-bord-boat.com/une-nouvelle-jeunesse-pour-bord-a-bord/) - Le chantier naval Bord à Bord de Plestin-les-Grèves change de main. Catherine et Marc Blondeau viennent de transmettre ce spécialiste des bateau en aluminium à Loïc et Laurence Cheynet. Lire plus - [Le constructeur de bateaux aluminium Bord à bord reprend le chantier voisin Amarès](https://bord-a-bord-boat.com/le-constructeur-de-bateaux-aluminium-bord-a-bord-reprend-le-chantier-voisin-amares/) - Le chantier Bord à bord, installé à Plestin-les-Grèves (Côtes-d’Armor), et spécialisé dans la construction de bateaux en aluminium, a racheté le chantier voisin, Amares, qui est implanté à quelques kilomètres, à Guimaëc, dans le Finistère. On se connaissait bien, explique Loïc Cheynet, le patron de Bord à bord, qui a racheté le chantier Amares fin - [Bord à Bord, une PMI française, constructeur de bateaux en aluminium insubmersibles, nouveau membre du CEFICE, se développe en Afrique](https://bord-a-bord-boat.com/bord-a-bord-une-pmi-francaise-constructeur-de-bateaux-en-aluminium-insubmersibles-nouveau-membre-du-cefice-se-developpe-en-afrique/) - Depuis 20 ans, Bord à Bord, entreprise de la région Bretagne sise à Plestin-Les-Grèves, Côtes d’Armor, labellisée depuis 2013 Vague Bleue Écoconception pour sa démarche environnementale, construit des bateaux sur mesure, de 4 à 18 m de long. Une gamme étendue, pour professionnels et plaisanciers S’adressant à une large clientèle, à la fois de professionnels, de - [Bord à Bord s'agrandit et lance de nouvelles gammes de bateaux](https://bord-a-bord-boat.com/bord-a-bord-sagrandit-et-lance-de-nouvelles-gammes-de-bateaux/) - Bord à Bord a le vent en poupe. Le concepteur et constructeur de bateaux en aluminium va plus que doubler la taille de son atelier et a lancé de nouvelles gammes d’embarcations notamment à destination des professionnels. Et il vient de racheter une agence d’architecture navale à Toulouse. Lire plus - [Bord à Bord, des bateaux de servitude adaptés à tous les ports de plaisance](https://bord-a-bord-boat.com/bord-a-bord-des-bateaux-de-servitude-adaptes-a-tous-les-ports-de-plaisance/) - Le chantier naval Bord à Bord construit des bateaux professionnels en aluminium. Ses modèles Buggy 545 et Foxsea 660, ou sa collaboration avec Naviwatt pour le semi-rigide électrique ZenPro 580 lui permettent de répondre aux besoins des différents types de ports de plaisance, qu'il s'agisse de pontons ou de mouillages, avec des navires homologués, robustes - [Embarquez gratuitement à bord du bateau "Le Saulcy" !](https://bord-a-bord-boat.com/embarquez-gratuitement-a-bord-du-bateau-le-saulcy/) - A partir de la mi-mai, il est possible d'emprunter gratuitement une liaison fluviale reliant le quai des Régates à l’île du Saulcy, et ce, jusqu'au 30 septembre ! Montez gratuitement à bord du Saulcy, un petit bateau électrique, et parcourez gratuitement en moins de 5 minutes les 53 mètres reliant le quai des Régates au Saulcy. Cette barge - [NOUVEAUTÉ. Iroise 48, un grand bateau de voyage sur deux quilles](https://bord-a-bord-boat.com/nouveaute-iroise-48-un-grand-bateau-de-voyage-sur-deux-quilles/) - Ce voilier de grand voyage se distingue par ses appendices puisqu’il n’est proposé qu’en version biquille. Mais il témoigne aussi d’une recherche de performances et de confort plus poussée que sur l’Iroise 46 et son look très moderne en fait une unité à part sur ce créneau des voiliers de grand voyage. Avec les chantiers - [L'Iroise 48 : Partir loin et longtemps](https://bord-a-bord-boat.com/liroise-48-partir-loin-et-longtemps/) - L’aluminium et la grande croisière sont frères de la côte depuis des décennies, non seulement dans le domaine des monocoques,mais maintenant dans celui des catamarans. Normal, vu que les chemins buissonniers qui y mènent ne sont pas toujours cartographiés, et que pousser des glaçons dans les hautes latitudes ou des troncs d'arbres en remontant des - [Iroise 48, un biquille en alu recyclé](https://bord-a-bord-boat.com/iroise-48-un-biquille-en-alu-recycle/) - AMARRE en bout de ponton, au Grand Pavois de La Rochelle, l’Iroise 48 dénote par son design moderne et sa décoration de coque sortie tout droit du Seigneur des Anneaux. Et pour le premier tome de ses aventures, Gandalf, le pèlerin gris, est venu tout droit du chantier costarmoricain Bord à Bord, à Plestin-les-Grêves, où - [VIDÉO. Grand Pavois 2023. Iroise 48, Neel 52, Prame à voile... Neuf nouveautés à ne pas manquer (2/2)](https://bord-a-bord-boat.com/video-grand-pavois-2023-iroise-48-neel-52-prame-a-voile-neuf-nouveautes-a-ne-pas-manquer-2-2/) - La veille de l'ouverture du Grand Pavois, Voiles et Voiliers est allé faire le tour du salon pour vous dénicher les nouveautés à ne pas manquer. Le Grand Pavois 2023 a ouvert ses portes le mercredi 20 septembre. Jusqu'à dimanche, les visiteurs pourront découvrir les nouveautés dans ce salon à flot qui chaque année attire - [Grand Pavois 2023 : L’Iroise 48 avec Voile Magazine](https://bord-a-bord-boat.com/grand-pavois-2023-liroise-48-avec-voile-magazine/) - Accompagnez Voile Magazine sur les pontons du Grand Pavois La Rochelle 2023 pour découvrir au fil des jours les nouveautés marquantes de cette édition. Montez à bord de l’Iroise 48, un voilier bi-quille d’exploration présenté pour la première fois à La Rochelle. Lire plus - [Bretagne Info nautisme](https://bord-a-bord-boat.com/bretagne-info-nautisme/) - [et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]Bord à Bord, chantier naval breton en Côtes d’Armor, est né de la volonté de construire des bateaux à moteur solides, efficaces, puissants pour affronter les conditions de mer qu’impose la Manche. Basé - [Les nouveaux voiliers monocoques à découvrir sur les salons d'automne 2023](https://bord-a-bord-boat.com/les-nouveaux-voiliers-monocoques-a-decouvrir-sur-les-salons-dautomne-2023/) - Archétype du voilier de grand voyage, l'Iroise 48 dessiné par pierre Delion. L'aménagement a été spécialement conçu afin d'apporter un confort maximal pour tous les passagers, notamment sous les hautes latitudes. Avec son dog house pour protéger le cockpit et la zone de navigation, ce voilier en aluminium biquille à bouchain sera visible au Grand - [À Plestin-les-Grèves, le chantier naval Bord à Bord mise sur les voiliers](https://bord-a-bord-boat.com/a-plestin-les-greves-le-chantier-naval-bord-a-bord-mise-sur-les-voiliers/) - Depuis 2019, le chantier naval Bord à bord, de Plestin-les-Grèves, a poussé les murs et embauché. Sa gamme de bateaux en aluminium vient de s’agrandir avec un voilier de grand voyage. Samedi, ce voilier de 14,5 m de long et de 4,7 m de large, qui est en construction depuis un an, va traverser Lannion. - [Iroise 48 : Nouveau regard sur le voyage](https://bord-a-bord-boat.com/iroise-48-nouveau-regard-sur-le-voyage/) - Avec ce puissant biquille signé Pierre Delion, la nouvelle équipe du chantier Bord à Bord prouve qu’elle arrive avec des idées innovantes et des ambitions certaines L’Iroise 48 est beau sur l’eau et étonnamment véloce. Son plan de pont, très abouti, est à l’image de l’ergonomie du cockpit et de la circulation à bord, fluide - [Bord à Bord Boat : quatre bateaux pour le Sénégal](https://bord-a-bord-boat.com/bord-a-bord-boat-quatre-bateaux-pour-le-senegal/) - Quatre nouveaux bateaux ont quitté Bord à Bord Boat pour le Sénégal, symbolisant la bonne santé du chantier naval de Plestin. Le personnel du chantier naval Bord à Bord Boat à Plestin-les-Grèves, Loïc et Laurence Cheynet, les dirigeants à la barre d’une petite entreprise locale devenue fleuron, ont salué ce mois d’avril le départ de quatre nouvelles réalisations - [Iroise 48 : Un voilier en aluminium qui vise le voyage rapide](https://bord-a-bord-boat.com/iroise-48-un-voilier-en-aluminium-qui-vise-le-voyage-rapide/) - Donner un grand frère à l'Iroise 46 Le chantier Bord à Bord est un spécialiste breton reconnu du bateau en aluminium, notamment pour ses unités de travail et ses petites coques moteur, mais il n'avait pas livré de voilier depuis l'Iroise 46 en 2012. Face à de multiples demandes, Loïc Cheynet, qui a repris les - [Iroise 48 : Un voilier en aluminium qui vise le voyage rapide](https://bord-a-bord-boat.com/iroise-48-un-voilier-en-aluminium-qui-vise-le-voyage-rapide/) - Donner un grand frère à l'Iroise 46 Le chantier Bord à Bord est un spécialiste breton reconnu du bateau en aluminium, notamment pour ses unités de travail et ses petites coques moteur, mais il n'avait pas livré de voilier depuis l'Iroise 46 en 2012. Face à de multiples demandes, Loïc Cheynet, qui a repris les - [De Plestin à Trébeurden, ce voilier a traversé la baie… par la route](https://bord-a-bord-boat.com/de-plestin-a-trebeurden-ce-voilier-a-traverse-la-baie-par-la-route/) - Dernier né du chantier naval Bord à Bord, à Plestin, ce voilier biquille de 48 pieds de long a rejoint Trébeurden par la route, samedi matin, pour y subir les premiers essais à l’eau. De quoi surprendre les automobilistes matinaux qui l’ont croisé. Sorti du chantier naval Bord à Bord, à Plestin-les-Grèves, et faisant route vers ## Pages - [Accueil](https://bord-a-bord-boat.com/) - Depuis plus de 20 ans, Bord à Bord construit des bateaux en aluminium insubmersibles : voiliers d'aventure, bateaux et navires pour les professionnels (plongée, travaux, pêche, passagers, intervention) - [Voiliers aluminium](https://bord-a-bord-boat.com/voiliers-aluminium/) - Chez BORD A BORD, nous maîtrisons l’art de la construction de voiliers en aluminium dédiés aux grands voyages. Nos voiliers, entièrement conçus en aluminium - [Drones navals](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/drones-navals/) - Le chantier naval Bord à Bord construit propose des bateaux à propulsion 100% électrique, qui offrent performance, robustesse, sécurité et silence. - [Bateaux de plongée intervention, travaux portuaires](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateau-de-travail/) - Bateaux aluminium pour travaux sub-aquatiques, maritimes, fluviaux, lamanage, portuaires, scientifiques et bathymétrie. Toute une série d’options est disponible - [Bateaux d'intervention](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-dintervention/) - Les navires Bord à Bord en aluminium, de conception insubmersible, se prêtent parfaitement aux activités de surveillance et intervention. - [Bateaux de transport de passagers](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-de-transport-de-passagers/) - Bord à Bord avec ses architectes navals a su rapidement attirer l’attention des entreprises de transports de passagers, taxi boat, promenade en mer ainsi que celles ayant besoin de crew boat pour acheminer leur personnel sur les zones de travail. - [Projet : Refit de bateaux](https://bord-a-bord-boat.com/refit-de-bateaux/) - Le refit est une alternative économique à l’achat d’un nouveau bateau et permet souvent d’obtenir un résultat sur mesure. - [Constructeur de bateaux de travaux sur mesure](https://bord-a-bord-boat.com/constructeur-bateaux-travaux/) - [et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” background_image=”https://bord-a-bord-boat.com/wp-content/uploads/2023/06/660-SATIF-1.jpg” custom_padding=”||229px|||” bottom_divider_style=”wave2″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” background_enable_image=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1290px” custom_margin=”0px|auto|-13px|auto|false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” animation_style=”fade” animation_delay=”500ms” animation_speed_curve=”ease” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” header_3_font=”Poppins|700||on|||||” header_3_text_align=”center” header_3_text_color=”#00479E” header_3_font_size=”15px” header_3_letter_spacing=”3.5px” custom_margin=”0px||14px||false|false” custom_margin_tablet=”0px||15px||false|false” custom_margin_phone=”0px||15px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”]CONSTRUCTEUR DE BATEAUX DE TRAVAIL SUR MESURE[/et_pb_text][et_pb_text - [Bateaux de plongée](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-de-plongee-loisirs/) - Un bateau de support plongée est un outil indispensable pour transporter en toute sécurité les plongeurs vers les sites de plongée. Bateaux aluminium pour la plongée - [L'aluminium](https://bord-a-bord-boat.com/bateau-aluminium-marin/) - Pourquoi opter pour un bateau en aluminium ? qualité, durée de vie, esthétique, robustesse, résistance, environnement, ininflammabilité - [Qui sommes nous ?](https://bord-a-bord-boat.com/qui-sommes-nous/) - Situé dans les Côtes d’Armor depuis plus de 20 ans, Bord à Bord conçoit et fabrique des navires en aluminium. Nous proposons des gammes de bateaux allant jusqu’à 24 mètres adaptés à vos activités que vous soyez un professionnel ou un aventurier passionné du monde marin. - [Dive boat](https://bord-a-bord-boat.com/dive-boat/) - [et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_image=”https://bord-a-bord-boat.com/wp-content/uploads/2025/09/bateau-plongee.webp” custom_padding=”||229px|||” bottom_divider_style=”wave2″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||1px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1290px” min_height=”303px” custom_margin=”0px||60px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” animation_style=”fade” animation_delay=”500ms” animation_speed_curve=”ease” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” background_enable_image=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https://bord-a-bord-boat.com/wp-content/uploads/2023/06/BAB-APNEE-GENIN-scaled.jpg” alt=”bateau de plongée pour clubs” title_text=”Bord à Bord constructeur de bateaux de plongée” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” - [Bateaux électriques](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-electriques/) - Le chantier naval Bord à Bord construit propose des bateaux à propulsion 100% électrique, qui offrent performance, robustesse, sécurité et silence. - [Dans la presse](https://bord-a-bord-boat.com/dans-la-presse/) - Suivez toute l'actualité de Bord à Bord dans la presse - [Votre activité](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/) - Depuis plus de 20 ans, Bord A Bord propose des bateaux à moteurs en aluminium adaptés à une multitude d’activités professionnelles maritimes ou fluviales - [Contact](https://bord-a-bord-boat.com/contact/) - Toutes les informations pour contacter le chantier naval Bord à Bord. - [Bateaux de pêche artisanale et sportive](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-de-peche-artisanale-et-sportive/) - Bateaux aluminium pour la pêche artisanale et sportive Bord à Bord propose 4 modèles de navires de pêche artisanale et sportive respectueux de l’environnement marin. - [Bateaux de plaisance](https://bord-a-bord-boat.com/bateaux-a-moteur/bateaux-de-plaisance/) - Bord à Bord vous propose une large gamme de bateaux ou navires à moteur en aluminium, embarcations idéales pour les promenades et la pêche loisirs - [Votre projet](https://bord-a-bord-boat.com/votre-projet/) - Que vous cherchiez un bateau de série, un aménagement, refit de navire ou une nouvelle conception de bateau, nous pouvons vous accompagner - [Savoir-faire](https://bord-a-bord-boat.com/savoir-faire/) - De la conception à la réalisation, nos équipes apportent un soin particulier à chacun des projets. - [Projet : Acquisition d'un bateau](https://bord-a-bord-boat.com/acquisition-dun-bateau/) - BORD A BORD vous propose une large gamme de bateaux de série qui répondent à vos besoins. Nos navires sont conçus en respectant les réglementations et normes en vigueur - [Restons connectés](https://bord-a-bord-boat.com/restons-connectes/) - Suivez-nous sur les réseaux sociaux - [Accueil-old](https://bord-a-bord-boat.com/accueil/) - Depuis plus de 20 ans, Bord à Bord construit des bateaux en aluminium insubmersibles : voiliers d'aventure, bateaux et navires pour les professionnels (plongée, travaux, pêche, passagers, intervention) - [bateau aluminium sur-mesure](https://bord-a-bord-boat.com/bateau-aluminium-sur-mesure/) - Si votre projet est unique de par votre activité si particulière, ou votre programme de navigation très spécifique, nous pouvons partir d’une page blanche et vous proposer un design et une conception personnalisés. - [Personnalisation bateau aluminium](https://bord-a-bord-boat.com/personnalisation-bateau-aluminium/) - Un grand nombre d’options n’affecte ni la stabilité ni la structure d’un navire, il est donc possible de personnaliser de mille manières votre bateau - [Choisir un bateau de série](https://bord-a-bord-boat.com/choisir-un-bateau-de-serie/) - BORD A BORD vous propose une large gamme de bateaux de série qui répondent à vos besoins. - [Customisation bateau aluminium](https://bord-a-bord-boat.com/customisation-bateau-aluminium/) - Si la personnalisation d’un navire de série ne suffit pas et vos conditions d’exploitation ou programme de navigation sont très spécifiques, nous pouvons étudier la possibilité d’installer des options plus sophistiquées ou de les changer de place, voire de les redimensionner. - [Mentions légales](https://bord-a-bord-boat.com/mentions-legales/) - [et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” background_image=”https://bord-a-bord-boat.com/wp-content/uploads/2024/07/800-foxsea-triton-bateau-travail-12-scaled.jpg” custom_padding=”||294px|||” bottom_divider_style=”wave2″ hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” title_text=”800-foxsea-triton-bateau-travail-12″ sticky_enabled=”0″][et_pb_row _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1290px” custom_margin=”0px||60px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” animation_style=”fade” animation_delay=”500ms” animation_speed_curve=”ease” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” header_2_font=”Poppins|700||on|||||” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”RGBA(26,87,118,0.59)” header_2_font_size=”15px” header_2_letter_spacing=”3.5px” header_3_font=”Poppins|700||on|||||” header_3_text_align=”center” header_3_text_color=”#4C6575″ header_3_font_size=”15px” header_3_letter_spacing=”3.5px” - [Projet : Conception et ingénierie](https://bord-a-bord-boat.com/projet-conception-et-ingenierie/) - Nous concevons et réalisons votre bateau sur-mesure - [Projet : Aménagement intérieur](https://bord-a-bord-boat.com/projet-amenagement-interieur/) - Vous avez un bateau et certains aménagements manquent ou ne sont pas optimisés. Notre bureau d’étude recueille votre demande, vous propose une solution sur mesure et lance la production. - [Revendeurs partenaires](https://bord-a-bord-boat.com/revendeurs-partenaires/) - Trouvez un revendeur de nos bateaux et navires en aluminium ou partenaire prés de chez vous - [Réalisations](https://bord-a-bord-boat.com/realisations/) - Nos bateaux et navires en aluminium sont livrés dans le monde entier. Découvrez nos bateaux dans le monde ## Projets - [PROJECT 8](https://bord-a-bord-boat.com/project/project-8/) - [et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” fullwidth=”off” specialty=”off” disabled=”off”][et_pb_row admin_label=”row” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” use_custom_gutter=”off” gutter_width=”2″ custom_padding=”90px|0px|0px|0px” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”on” parallax_2=”off” parallax_method_2=”on” parallax_3=”off” parallax_method_3=”on” parallax_4=”off” parallax_method_4=”on” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”247,225″ fullwidth=”on” posts_number=”4″ orientation=”landscape” show_title_and_caption=”on” show_pagination=”on” background_layout=”dark” auto=”on” auto_speed=”5000″ use_border_color=”off” - 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[PROJECT 4](https://bord-a-bord-boat.com/project/project-4/) - [et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” fullwidth=”off” specialty=”off” disabled=”off”][et_pb_row admin_label=”row” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” use_custom_gutter=”off” gutter_width=”2″ custom_padding=”90px|0px|0px|0px” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”on” parallax_2=”off” parallax_method_2=”on” parallax_3=”off” parallax_method_3=”on” parallax_4=”off” parallax_method_4=”on” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”235″ fullwidth=”on” posts_number=”4″ orientation=”landscape” show_title_and_caption=”on” show_pagination=”off” background_layout=”dark” auto=”on” auto_speed=”5000″ use_border_color=”off” - [PROJECT 3](https://bord-a-bord-boat.com/project/project-3/) - [et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” fullwidth=”off” specialty=”off” disabled=”off”][et_pb_row admin_label=”row” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” use_custom_gutter=”off” gutter_width=”2″ custom_padding=”90px|0px|0px|0px” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”on” parallax_2=”off” parallax_method_2=”on” parallax_3=”off” parallax_method_3=”on” parallax_4=”off” parallax_method_4=”on” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”232,201″ fullwidth=”on” posts_number=”4″ orientation=”landscape” show_title_and_caption=”on” show_pagination=”on” background_layout=”dark” auto=”on” auto_speed=”5000″ use_border_color=”off” - 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[PROJECT 1](https://bord-a-bord-boat.com/project/project-1/) - [et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” fullwidth=”off” specialty=”off” disabled=”off”][et_pb_row admin_label=”row” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”off” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” use_custom_gutter=”off” gutter_width=”2″ custom_padding=”90px|0px|0px|0px” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”on” parallax_2=”off” parallax_method_2=”on” parallax_3=”off” parallax_method_3=”on” parallax_4=”off” parallax_method_4=”on” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”28701,250″ fullwidth=”on” posts_number=”4″ orientation=”landscape” show_title_and_caption=”on” show_pagination=”off” background_layout=”dark” auto=”on” auto_speed=”5000″ use_border_color=”off” ## Produits - [EOS 50](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/eos-50/) - Grand voilier en aluminium à quille pivotante, l'EOS 50 est conçu pour les grandes traversées et le voyage au long cours. Ses 16.05 m hors-tout, ses 141.5 m² de voilure et son tirant d'eau variable de 1.50 à 3.35 m en font un voilier aussi à l'aise en haute mer qu'en eaux peu profondes. Certifié CE catégorie A, il peut accueillir jusqu'à 7 personnes en 2 ou 3 cabines selon options. - [PIXSEA 1300](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-1300/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 13 m Bau maximum : 4,00 m Tirant d’eau : 0,55 m Motorisation maxi : 650 cv Homologation CE : C30 Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [IROISE 28](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/iroise-28/) - Voilier en aluminium à quille pivotante, performant et durable, l'Iroise 28 est conçu pour naviguer aussi bien en régate qu'en croisière hauturière. Né de la passion de la voile simple et pure, il allie une carène de dernière génération à un aluminium recyclé à 70 %, pensé pour durer plusieurs générations. - [SHALLAN 1100](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/shallan-1100/) - Bord A Bord se consacre à la création de voiliers professionnels destinés à offrir aux professionnels une solution de transport de passagers décarbonée. Le Shallan 1100, un voilier capable de transporter jusqu’à 16 passagers, se distingue par sa carène à bouchains vifs, garantissant stabilité et confort à tous lors des traversées. - [SEASCOW 33](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/seascow-33/) - Le SEASCOW 33 est un voilier en aluminium à la carène innovante, inspirée de la course mais offrant confort et sécurité. Ce voilier est conçu pour répondre aux besoins des couples ou navigateurs en solitaires désireux de voyager loin. Gildas Plessis, après avoir pu tester les performances de ce design dans d’autres matériaux, a sollicité Bord à Bord pour fabriquer et commercialiser une version tout-terrain en aluminium. - [PARADOXE 170](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/paradoxe-170/) - Ce voilier en aluminium est spécialement conçu pour de grands voyages. La dérive lestée du Paradoxe 170 lui confère la capacité de s'approcher au plus près des côtes, de naviguer dans des canaux parfois étroits, de s'échouer en toute simplicité, ou encore de résister aux contraintes des glaces. Il porte la signature de l’architecte Erik Lerouge, avec une ingénierie, une structure et une mise en tôlerie réalisées par Œuvres Vives Architecture Navale. >> Album sur la fabrication (Noème d'eux) - [IROISE 48](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/iroise-48/) - Voilier en aluminium bi-quille élégant, confortable et durable, l'Iroise 48' offre d'excellentes performances à toutes les allures. L'Iroise 48' incarne la passion pour la voile et la régate de l'architecte Pierre Delion, alliées à l'expérience du grand voyage de Loic Cheynet, directeur de Bord à Bord. Conçu pour être marin et durable, l'Iroise 48' allie performance en navigation et confort au mouillage avec un carré lumineux et des aménagements spécialement pensés pour les voyages au long cours, notamment sous les hautes latitudes. Lancer la visite 360° - [AUTRE MONDE® 1050](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/autre-monde-1050/) - L’autre Monde®1050 est un voilier hauturier en aluminium robuste, innovant et confortable. Il dispose d'un roof panoramique et de quilles latérales. - [ISMERIA 45](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/ismeria-45/) - L’ISMERIA 45 est avant tout pensé pour les navigations hauturières mais présentant l’ergonomie issue des attentes de la vie au mouillage. - [OGHAM 54](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/ogham-54/) - Explorez le monde à bord de notre yacht en aluminium, où le design intérieur contemporain fusionne avec le confort absolu. Chaque détail a été soigneusement... - [LIFESONG 78](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/lifesong-78/) - Le voilier LifeSong78’ est spécialement conçu pour de longs voyages en mer, notamment dans des conditions difficiles et des régions extrêmes comme les zones polaires arctiques et antarctiques. Ce voilier en aluminium de 78 pieds (23,95 m) a été conçu pour accueillir une famille de propriétaire ainsi que 4 couples de passagers, désireux de passer quelques jours ou quelques semaines dans un univers totalement sauvage. LifeSong78′ se positionne ainsi comme un atout majeur pour les croisières dans les zones polaires arctiques et antarctiques. Son design robuste et sa construction de haute qualité assurent une navigation stable et sécurisée, même face aux conditions les plus extrêmes. Le LifeSong 78′ se distingue par son ingénierie avancée, garantissant sécurité et confort. Sa coque, son pont et sa superstructure sont en alliage d’aluminium, offrant notamment une résistance exceptionnelle aux chocs de glace. - [Valkyrie 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-800/) - Ce bateauprésente tous les avantages d'un semi-rigide sans ses inconvénients ! Quel que soit votre programme, n'hésitez pas à nous contactez, nous étudierons ensemble votre demande. - [PIXSEA PRO 750](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-pro-750/) - Ce bateau répond à la division 222 en 4ème catégorie. Son poste de pilotage à l'avant libère une vaste plateforme dégagée sur l'arrière pour mise à l'eau du matériel et des plongeurs. - [Amarès REVERSE 800 Intervention](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/reverse-800-intervention/) - Matériau : Aluminium 5083H111 Longueur de la coque : 8 m Bau maximum : 3 m Tirant d’eau : 0,353 m / avec moteur 0,741 m Motorisation maxi : 150 cv Charge maxi : 450 Kg et 6 passagers Homologation CE : C6 Autre homologation : DIV 236 Architecte naval : Avel Glas Yachts - [Amarès REVERSE 800 Caseyeur](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/amares-reverse-800-caveyeur/) - Le Selkie 800, un nouveau navire signé Œuvres Vives Architecture Navale. Guilhèm ANDRE Architecte naval chez Œuvres Vives Architecture Navale a développé ce navire afin de s'adapter à toutes les activités en mer - [Zeppelin 900 XV ALU](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/900-xv-alu/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 9,08 m Bau maximum : 3,36 m Motorisation maxi : 2x350 cv Masse pleine charge :6 037 kg Nombre de personnes en C :22 - [PIXSEA 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-1200/) - Le PIXSEA 1200, conçu pour accueillir 32 plongeurs et leur pilote, présente une cabine ouverte à l'avant, offrant un espace de pilotage abrité. À bord, des installations modulables telles que des bancs et racks à bouteilles peuvent être aménagées selon les besoins spécifiques. - [PIXSEA 1050](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-1050/) - Le PIXSEA 1050 est un bateau pour 25 plongeurs et son pilote. Son pont est optimisé pour que les plongeurs puissent se déplacer aisément. Le confort est préservé et le comportement marin apprécié. - [Barge 710 RESCUE](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-710-rescue/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 7,10 m Bau maximum : 2,45 m Tirant d’eau : 0,20 m Motorisation maxi : 100 cv Charge maxi : 1,5t Homologation CE : C12 Autre homologation : DIV 222/4ème - [PIXSEA PRO 850 RS TIMONIER](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-pro-850-rs-timonier/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 8,50 m Bau maximum : 3,00 m Tirant d’eau : 0,6 m Motorisation maxi : 2 x 300 cv Charge maxi : 1 t Homologation CE : C9 Autre homologation : DIV 222/4ème - [FOXSEA 1000 HB](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-1000-hb/) - Le FOXSEA 1000 HB est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret, personnel et passagers depuis un quai, une plage, une cale - [VALKYRIE 1000](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-1000/) - Longueur de la coque : 10 m Bau maximum : 3,80 m Tirant d’eau : 0,3 m / avec moteur 0,740 m Motorisation maxi : 2x450 cv Charge maxi : 2,5t Homologation CE : C12 Autre homologation : DIV 222/3ème Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Naval - [VALKYRIE 500](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-500/) - Ce bateauprésente tous les avantages d'un semi-rigide sans ses inconvénients ! Quel que soit votre programme, n'hésitez pas à nous contactez, nous étudierons ensemble votre demande. - [Valkyrie 700 CAB](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-700-cab/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 7,00 m Bau maximum : 2,3 m Tirant d’eau : 0,3 m / avec moteur 0,740 m Motorisation maxi : 200 cv Homologation CE : C10 Autre homologation : DIV 222/4ème Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [Valkyrie 650](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-650-2x100/) - Ce bateauprésente tous les avantages d'un semi-rigide sans ses inconvénients ! Quel que soit votre programme, n'hésitez pas à nous contactez, nous étudierons ensemble votre demande. - [PIXSEA PRO 750 RS](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-750-pro-rs/) - Le PIXSEA® PRO 750 RS est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour de l’intervention, surveillance, plongée ou transport de passagers. - [PIXSEA PRO 850 RS](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-850-pro-rs/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 8,50 m Bau maximum : 3,00 m Tirant d’eau : 0,6 m Motorisation maxi : 2 x 150 cv Charge maxi : 1 t Homologation CE : C10 Autre homologation : DIV 222/4ème - [Barge 750 Multiservices](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-750-multiservices/) - Matériau : Aluminium 5083 H111 Longueur de la coque : 7,50 m Bau maximum : 4 m Tirant d'eau : 0,30 m Motorisation maxi : 90 cv Passagers : 10 Charge maxi : 1t Homologation CE : C5 Autre homologation : DIV 222/4ème catégorie - Fluvial Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [FOXSEA 700 IBJ](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-700-ibj/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [Denki 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/e-diving-1200/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur des coques : 12 m Bau maximum : 4 m Tirant d’eau : 0,85 m Motorisation maxi : 150 w Charge maxi : 3000 Kg Homologation CE : C30 Autre homologation : DIV 222/4ème Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [FOXSEA 1000 IBJ](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-1000-ibj/) - Le FOXSEA 1000 IBJ est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret, personnel et passagers depuis un quai, une plage, une cale - [NAVIBOT 80](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/navibot-80/) - Le drone naval NAVIBOT côtier est un drone insubmersible d'une longueur de 0.8m dédié à la navigation côtière ou dans les eaux intérieures. - [BAC À CÂBLE - TRANSPORT VOITURE ET PASSAGERS](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bac-a-cable-transport-voiture-et-passagers/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [Odysea 11.00](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/odysea-11-00/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 11 m Bau maximum : 3,9 m Tirant d’eau : 0,50 m Motorisation maxi : 500 cv Homologation CE : C32 Architecte naval : Avel Glas - [DERVINIS 450](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-450/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [DERVINIS 1000 pêche sportive](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-1000-peche-sportive/) - Le Dervinis 1000 est un bateau de pêche sportive qui se démarque par son vaste plan de pont, offrant un espace généreux pour s'adonner à la pêche ou simplement se détendre en pleine mer. Les aménagements sont personnalisables selon les besoins et les envies de chaque navigateur, permettant une adaptation parfaite à chaque sortie en - [DERVINIS 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-1200-v2/) - Les Dervinis sont des bateaux en aluminium qui s’adaptent parfaitement à votre activité de plongée en version Open ou en version Cabine. - [STYX 560 POINTU](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/styx-560-pointu/) - Le STYX 560 Pointu allie l'expertise Amarès au talent du bureau d'architecture naval Avel Glas pour créer une annexe au profil élégant et aux performances affirmées. Son étrave effilée signe une silhouette racée, héritière des traditions maritimes françaises. La proue pointue du STYX 560 fend les vagues avec élégance, offrant un meilleur comportement en mer - [STYX 560 PLAT](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/styx-560-plat/) - Le STYX 560 Plat signé Amarès et dessiné par l'architecte naval Avel Glas repousse les limites de l'annexe aluminium. Avec ses 5,60 mètres de coque et son étrave plate caractéristique, ce tender offre une polyvalence inégalée pour tous vos usages nautiques. Véritable petit bateau de travail ou de plaisance, le STYX 560 Plat impressionne par - [STYX 450](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/styx-450/) - Le STYX 450 représente l'excellence de la construction nautique française signée Amarès. Avec sa coque en aluminium 5083 H111, ce tender de 4,50 mètres allie robustesse, légèreté et durabilité pour répondre aux exigences des plaisanciers les plus exigeants. Doté d'un bau de 2,10 mètres, le STYX 450 offre une stabilité remarquable et un espace intérieur - [BAB 880](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bab-880-v2-escapade-plongee/) - Le BORD A BORD 880 est un bateau de plongée en aluminium qui s’adapte parfaitement à votre activité de plongée, pouvant accueillir 18 plongeurs et son pilote - [SANDBAR 650](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/sandbar-650/) - Le Sandbar 650 est un catamaran unique en son genre, équipé d'un bar à bord pour des expériences nautiques exceptionnelles. Conçu avec une carène élégante pour une navigation fluide et stable. - [FOXSEA 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-900/) - Le FOXSEA 900 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. - [NAVIBOT côtier 180](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/navibot-cotier-180/) - Le drone naval NAVIBOT côtier est un drone insubmersible d'une longueur de 1.8m dédié à la navigation côtiere ou dans les eaux intérieures. - [PIXSEA PRO 1300](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-pro-1300/) - Le PIXSEA® PRO 1300, conçu pour accueillir 32 plongeurs et leur pilote, dispose d’une cabine ouverte ou fermée à l’avant, offrant un espace de pilotage abrité. - [ARGOCAT 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argocat-1200/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 12 m Bau maximum : 4,00 m Tirant d’eau : 0,67 m Motorisation maxi : 600 cv Homologation CE : C14 Autre homologation : NUC C14 / DIV 222 Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [ARGOCAT 1400 FLY](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argocat-1400/) - Construction en 2026 Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 14 m Bau maximum : 5,00 m Tirant d’eau : 0,67 m Motorisation maxi : 900 cv Homologation CE : C14 Autre homologation : NUC C14 / DIV 222 Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [NAVIBOT hauturier](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/navibot-hauturier/) - Le drone naval NAVIBOT hauturier est un drone insubmersible d'une longueur de 5m dédié à la navigation hauturière. - [BEEPRO 500](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/beepro-500-2/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [ZEN PRO 580](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zen-pro-580-2/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [ZEN PRO 580](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zen-pro-580/) - Le ZenPro 580 est une expérience hors du commun. Le confort de la propulsion électrique allié à la robustesse de l’aluminium offre une nouvelle vision du futur. - [ZENRIVER](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zenriver/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [PIXSEA 890 PRO](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-890-pro/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 8,90 m Bau maximum : 3.10 m Tirant d’eau : 0,30 m Motorisation maxi : 250 cv Homologation CE : Autre homologation : NUC / DIV 222 Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [Bac à chaine](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bac-a-chaine/) - Un moyen ludique de traverser en libre-service des rivières ou bras de fleuve. - [ZENPRO 460](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zen-pro-460/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [MINATO 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/minato-900/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 9 m Bau maximum : 2,70 m Tirant d’eau : 0,85 m Motorisation maxi : 120 cv Charge maxi : 800 Kg Homologation CE : C5 Autre homologation : DIV 222/4ème - Fluvial Architecte naval : Œuvres Vives Architecture Navale - [WEPRO 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/wepro-900-2/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [WEPRO 700](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/wepro-700-2/) - Le WePro 700 est homologué pour transporter un pilote, 12 passagers assis, 4 vélos et une personne à mobilité réduite ou un suiveur (ou bien 6 vélos sans suiveur). Le pilote est installé dans un poste de conduite abrité pour un confort optimal. Ce bateau est conçu pour évoluer sur des plans d'eau calmes tels - [WEPRO 500](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/wepro-500/) - Le WePro 500 a été conçu pour offrir une efficacité et une fonctionnalité maximales. Propulsé par un moteur électrique, il est idéal pour les professionnels en quête de performance et de discrétion. Grâce à sa coque profilée et son système de propulsion électrique, le WePro 500 évolue en silence, sans générer de vagues. Il est - [ZENPRO 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zenpro-800/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [ZENPRO 690](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/zenpro-690/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [PIXSEA PRO 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-pro-1200/) - Découvrez le PIXSEA PRO 1200, un équipement de pointe homologué en Division 222/3éme, spécialement conçu pour des travaux maritimes et subaquatiques en toute sécurité. Avec sa carène stable et ses performances exceptionnelles en milieu marin, le PIXSEA PRO se démarque comme l'outil idéal pour la maintenance efficace des éoliennes et autres infrastructures en mer. Équipé - [VALKYRIE 1200 RAID](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-1200/) - Matériau : Aluminium 5083 Longueur de la coque : 12,00 m Bau maximum : 3,70 m avec défenses Tirant d’eau : 0,60m / 0,65 m Motorisation maxi : IB 2x550 cv / HB 2x450 cv Charge maxi : 1,5t personnel inclus Homologation CE : C15 / D20 Autre homologation : Structure B.V. - DIV 222/3ème - [VALKYRIE 650](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/valkyrie-650-1x150/) - La gamme VALKYRIE BOAT est totalement personnalisable, elle se décline du 6m au 12 m pour s’adapter à vos activités. - [BAB 800 PRO](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bab-800-pro/) - Le BORD A BORD 880 se présente comme un bateau en aluminium dédié aux travaux maritimes, offrant une plateforme efficace et confortable pour des missions spécialisées en mer. Avec une capacité de transport pouvant accueillir jusqu'à 7 plongeurs en mode professionnel, accompagnés de leur pilote, ce navire est conçu pour répondre aux besoins variés des - [DERVINIS 570](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/produit/) - Les Dervinis sont des bateaux en aluminium qui s’adaptent parfaitement à vos activités. Le plan de pont offre des variantes intéressantes qui répondent à votre besoin et s’adaptent à votre expérience. - [Dervinis 620](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-620/) - Le DERVINIS 620 est un bateau tout en aluminium : c’est LE modèle qui a largement contribué à créer la réputation de Bord à Bord. Très apprécié par les pêcheurs de bars comme un bateau robuste et marin, il permet grâce à sa forme de carène et à ses larges redans d’affronter les conditions de - [DERVINIS 620 (export)](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-620-export/) - Le DERVINIS 620 est un bateau tout en aluminium : c’est LE modèle qui a largement contribué à créer la réputation de Bord à Bord. Le DERVINIS 620 est une embarcation polyvalente, ce bateau d'intervention offre une performance exceptionnelle tout en garantissant un confort optimal pour ses utilisateurs. Il propose une personnalisation complète des équipements - [MINATO 550](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/minato-550/) - Le Minato 550 a été conçu spécialement pour un usage portuaire. Les fonctions suivantes sont possibles : poussage, traction, assistance, encadrement de régates, rondes et pointages, - [Amarès REVERSE 660 Bathymétrie](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/reverse-660-bathymetrie/) - Matériau : Aluminium 5083H111 Longueur de la coque : 6,60 m Bau maximum : 2,40 m Tirant d’eau : 0,353 m / avec moteur 0,741 m Motorisation maxi : 150 cv Charge maxi : 450 Kg et 6 passagers Homologation CE : C6 Autre homologation : DIV 222/4ème Architecte naval : Avel Glas Yachts - [FOXSEA 660](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-660/) - Le FOXSEA 660 est avant tout un navire polyvalent. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau. - [ARGOCAT 700 FLUVIAL](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argocat-700-fluvial/) - [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_breadcrumb _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_breadcrumb][et_pb_wc_cart_notice _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_cart_notice][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_images _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_wc_title _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_title][et_pb_wc_rating _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_rating][et_pb_wc_price _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_price][et_pb_wc_description _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_description][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_add_to_cart][et_pb_wc_meta _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_wc_meta][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” - [WEPRO 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/wepro-900/) - Le WePro 900, de type catamaran, a été conçu pour être efficace sur l’eau. En effet, il permet de limiter la poussée d’eau, par conséquent, la demande en énergie est réduite. - [WEPRO 700](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/wepro-700/) - Le WePro 700 a été conçue pour être le bateau de transport le plus efficace et convivial. Grâce à ses coques équilibrées et son système de propulsion électrique, le WePro 700 est capable de se déplacer sans faire de vagues et dans le silence. - [MINATO 480](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/minato-450/) - Le Minato 480 a été spécialement conçu pour un usage portuaire. Sa petite taille permettra une bonne manoeuvrabilité entre les pannes même si l'espace y est réduit. - [ARGOCAT 750](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argocat-750/) - L’ARGOCAT® 750 est un catamaran en aluminium, à la fois marin et performant, conçu pour offrir des expériences en mer variées : balades, sorties privatisées, départs de courses ou services de taxi. - [PIXSEA 800 Pro IB](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-800-pro-ib/) - Ce bateau répond à la division 222 en 4ème catégorie. Son poste de pilotage à l'avant libère une vaste plateforme dégagée sur l'arrière pour mise à l'eau du matériel et des plongeurs. - [PIXSEACAT 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixseacat-900/) - Découvrez le Pixseacat 900, un catamaran de plongée en aluminium conçu pour offrir des expériences sous-marines inoubliables. Alliant un confort exceptionnel et une stabilité remarquable, ce bateau vous garantit des sorties en mer inégalées. - [ARGOCAT 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argocat-900-2/) - Découvrez l'ARGOCAT 900, un catamaran en aluminium conçu pour le transport de passagers. Son design élégant allie confort et stabilité, pour des sorties en mer conviviales et inoubliables. - [Dervinis 790 open](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-790-open/) - Le Dervinis 790 OPEN est un bateau tout en aluminium qui allie esthétisme et efficacité. Sa carène performante de Dervinis lui confère un passage en mer efficace. - [Dervinis 890 WEEKENDER](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-890-weekender/) - Le Dervinis 890 Weekender garantit un passage en mer exceptionnel, assurant une stabilité et une maniabilité optimales. - [GALEA 1100 Open](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/galea-1100-open/) - Le Galea 1100 est un yacht de luxe en aluminium conçu pour les excursions d'une journée le long de la côte en famille ou entre amis. Avec ses lignes épurées, sa construction en aluminium de haute qualité et ses caractéristiques innovantes, ce bateau offre une expérience unique sur l'eau. Sa construction en aluminium de haute - [ROVER 12](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/rover-12/) - Cette vedette de 12 mètres peut être homologuée CE, NUC ou division 222. C'est un bateau idéal pour la plaisance, les promenades en mer et sorties haut de gamme. - [ARGO 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argo-1200/) - L'ARGO 1200 est un bateau en aluminium permettant de transporter 12 passagers et 2 pilotes en NUC. Ce bateau au design élégant offre un passage en mer efficace. - [FOXSEA 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-900-2/) - Le FOXSEA 900 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. - [FOXSEA 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-800-2/) - Le FOXSEA 800 est un bateau en aluminium qui peut transporter jusqu'à 12 passagers et 2 pilotes. Le bateau est équipé d'une étrave basculante qui permet l'accès à des zones mal ou peu équipées. - [bab 880 pro / cabine arrière](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bab-880-pro-cabine-arriere/) - Le bateau, entièrement moussé, se distingue par sa conception insubmersible, assurant une sécurité inégalée lors des travaux subaquatiques. - [Barge 1200](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-1200/) - La barge 1200 équipée d'une grue hydraulique permet de réaliser en sécurité des travaux maritimes et fluviaux de grande envergure - [Barge 600 U](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-600-u/) - La barge U équipée d'un portique avec un palan positionné sur un rail de type IPN, permet de réaliser facilement l'entretien de corps morts et autres installations fluviales ou maritimes. - [FOXSEA 700](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-700/) - Le FOXSEA 700, un peu plus grand que le FOXSEA 660, est également un navire de travail polyvalent avec bel espace sur le pont support une charge utile de 700kg. Grâce à son bittard arrière il peut également tracter jusqu'à 800kg. - [FOXSEA 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-800/) - Le FOXSEA 800 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. - [DERVINIS 790 Timonier](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-790-timonier/) - Le DERVINIS 790 PRO propose une personnalisation complète des équipements de navigation pour répondre à vos besoins spécifiques et aux exigences de vos pratiques de navigation. - [DERVINIS 790](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-790/) - Le DERVINIS 790 PRO est un navire polyvalent et sportif bénéficiant des évolutions de dernière génération conçue aussi bien pour la pêche professionnelle que pour la plaisance. - [SELKIE 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/selkie-800/) - Le Selkie 800, un nouveau navire signé Œuvres Vives Architecture Navale. Guilhèm ANDRE Architecte naval chez Œuvres Vives Architecture Navale a développé ce navire afin de s'adapter à toutes les activités en mer - [PIXSEA 900](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-900/) - Le PIXSEA 900 est un bateau pour 20 plongeurs et son pilote. Il est construit en aluminium. Son pont est optimisé pour que les plongeurs puissent se déplacer aisément. - [PIXSEA PRO 800](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/pixsea-pro-800/) - Le PIXSEA PRO 800 se distingue comme un navire polyvalent, capable de transporter jusqu’à 12 passagers en NUC. Construit avec soin en aluminium, sa conception intègre une attention particulière à la fois à la fonctionnalité et au confort. Son pont est spécialement aménagé pour offrir une circulation fluide aux passagers, tout en préservant un environnement agréable pour tous. - [BARGE 650 PUITS](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barges-650/) - Barge 650 PUITS idéale pour des activités d’entretien subaquatique. - [BAB 880 PRO](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bab-880-pro-cabine-arriere-2/) - Le BAB 880 PRO est un navire de transport a passagers et bateau TAXI au large pont offrant un bel espace pour la circulation des passagers. Ce navire offre des pavois d’une belle hauteur ce qui lui confère un confort et une sécurité à bord. Le taud de protection pluie/soleil pour être installé afin de - [Barge 600 console](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-600-console/) - Cette barge portuaire répond à la division 222 4ème catégorie. Elle propose une charge utile d’1 tonne. Sa motorisation maxi est de 90cv. Elle peut transporter jusqu’à 3 membres d’équipage. Bord à Bord construit des barges sur mesure pour répondre à votre cahier des charges que ce soit pour une navigation maritime ou fluviale. Chaque - [BAB 1040 PRO](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/bab-1040-pro/) - Le BAB 1040 se distingue en tant que navire de transport de passagers, arborant un vaste pont ouvert qui assure une excellente fluidité pour la circulation des passagers. Avec des pavois d'une hauteur généreuse, ce navire allie confort et sécurité à bord. Les 4 banquettes passagers en aluminium, équipées de coffres de rangement, offrent de - [Dervinis 695](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-695/) - Le Dervinis 690 est un bateau tout en aluminium qui allie esthétisme et efficacité. Sa carène performante de Dervinis lui confère un passage en mer efficace. Son plan de pont est optimisé pour répondre à toutes les activités de loisirs. - [ARGO 1050](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/argo-1050/) - L'ARGO 10.50 est un bateau en aluminium permettant de transporter 12 passagers et 2 pilotes en NUC. Ce bateau au design élégant offre un passage en mer efficace. L'espace à bord a été privilégié afin d'offrir des aménagements divers. Des pavois basculants arrières utilisables à l'arrêt agrandissent considérablement l'espace arrière offrant à vos passagers une - [Barge 600 RLX](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-600-rlx/) - Cette barge RLX de travail permet de relever aisément une charge statique jusqu'à 700kg grâce à son rouleau à l’avant. Elle peut embarquer 3 personnes en plus de son pilote. Sa structure a été approuvée par le Bureau Véritas et obéit à la division 222 – catégorie 5. - [Barge 600 barre franche](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barge-600-barre-franche/) - Cette barge toute simple permet d'effectuer des travaux d'entretien de berges ou autres en eaux abritées. Ses rambardes amovibles permettent de faciliter les accès aux zones de travail. La charge maximale en pontée est de 1 tonne. Elle s'utilise généralement avec un moteur en barre franche (mais existe aussi en version console si nécessaire). - [BARGES : 550](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/barges-550/) - Barge 550 PUITS idéale pour des activités d’entretien subaquatique - [BUGGY 545](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/buggy-545/) - Le BUGGY 545 est navire professionnel avec une coque en Vé léger mais évolutif d’offrir au navire de bonnes performances de vitesse. Les redans longitudinaux contribuent aussi à une meilleure portance tout en améliorant aussi le comportement en navigation (notamment dans les virages serrés) et apportent un plus en stabilité transversale. La coque est équipée - [MINATO 680](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/minato-680/) - Le Minato 680 est une vedette de lamanage et de remorquage de 6.8m. Il a été conçu pour tirer des embarcations de 50 tonnes. Pour cela, la vedette est motorisée par un moteur Volvo D5. Elle servira aussi au transport de personnel. - [Dervinis 790 timonerie](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/dervinis-790-timonerie/) - Le Dervinis 790 TIMONERIE est un bateau tout en aluminium qui allie esthétisme et efficacité. Sa carène performante de Dervinis lui confère un passage en mer efficace. Son plan de pont est optimisé pour répondre à toutes les activités de loisirs. - [GALEA 1200 Timonier](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/galea-1200-timonier/) - Le Galea 1200 est un yacht de luxe en aluminium conçu pour les excursions d’une journée le long de la côte en famille ou entre amis. Avec ses lignes épurées, sa construction en aluminium de haute qualité et ses caractéristiques innovantes, ce bateau offre une expérience unique sur l’eau. Sa construction en aluminium de haute - [FOXSEA 1000](https://bord-a-bord-boat.com/bateau/foxsea-1000/) - Le FOXSEA 1000 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret, personnel et passagers depuis un quai, une plage, une cale de ## Localisateur de magasin - [MARCK & BALSAN](https://bord-a-bord-boat.com/store/marck-balsan/) - Navires et bateaux PRO - [Marine Technologies](https://bord-a-bord-boat.com/store/drb-2/) - Revendeur, bateaux professionnels, Roumanie, Marine technologies - [ALUBOATS](https://bord-a-bord-boat.com/store/aluboats/) - Tout type de bateau - [LOCMARINE SERVICE](https://bord-a-bord-boat.com/store/locmarine-service/) - Gamme DERVINIS Plaisance - [APPLIMAR](https://bord-a-bord-boat.com/store/applimar/) - Gamme DERVINIS Plaisance - [Chantier Bord à Bord](https://bord-a-bord-boat.com/store/chantier-bord-a-bord/) ## Catégories - [Presse](https://bord-a-bord-boat.com/category/presse/) - [Voiliers](https://bord-a-bord-boat.com/category/voiliers/) - [Bateaux électriques](https://bord-a-bord-boat.com/category/bateaux-electriques/) - [Bateaux à moteur](https://bord-a-bord-boat.com/category/bateaux-a-moteur/) - 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