Barche a motore
Motoscafi in alluminio pensati per professionisti e diportisti
Con oltre 20 anni di esperienza, Bord A Bord si è affermata come un giocatore chiave nel campo barche in alluminio, offrire una soluzione adatto a una moltitudine di attività professionisti marittimi e fluviali. Che tu sia un club di immersioni, uno specialista di lavori subacquei, un capitano di porto, uno scienziato, un organizzatore di escursioni in mare, un'azienda edile o energetica, un'organizzazione di intervento e sorveglianza o un pescatore artigianale, Bord à Bord offre diverse gamme di motoscafi in alluminio, progettati per soddisfare le vostre esigenze.
A Bord à Bord, comprendiamo che ogni attività professionale ha le sue sfide e richieste. Ecco perché ci impegniamo a lavorare a stretto contatto con voi per comprendere le vostre esigenze e offrirvi la soluzione più adatta.
Esplora la nostra gamma di barche a motore in alluminio, progettate appositamente per te.
La tua barca o nave
Qual è la tua attività?
Immersione
Costruzione
Trasporto passeggeri
Intervento
Pesca artigianale e sportiva
Pleasure
NORME E REGOLAMENTI
Organismi di certificazione
Ci impegniamo a costruire barche rispettare gli standard e le normative in vigore, garantendo così la sicurezza delle vostre attività professionali.
Perché scegliere una barca in alluminio?
L'alluminio è molto resistente agli urti e all'usura ed è anche un materiale composto al 70% da alluminio riciclato e riciclabile al 100%. Le imbarcazioni in alluminio sono riparabili all'infinito, il che conferisce loro una durata di vita di gran lunga superiore rispetto ad altri materiali. Anche le nostre barche a motore sono progettate per essere inaffondabili.
Quali sono i tempi di produzione e consegna di un recipiente in alluminio?
La durata può variare da 6 a 18 mesi, a seconda delle dimensioni della nave e del nostro piano di carico.
È possibile apportare modifiche rispetto al modello di produzione?
È del tutto possibile personalizzare o customizzare un'imbarcazione già progettata; Questo è il vantaggio dell'alluminio rispetto al composito: non c'è stampo. Grazie al nostro ufficio di progettazione di architettura navale è anche possibile progettare un'unità personalizzata.
Chi è responsabile della motorizzazione e della parte elettrica delle imbarcazioni?
Il nostro team di elettricisti formati da Yamaha o da altri produttori di motori si occupa dell'installazione di dispositivi elettrici ed elettronici nonché della motorizzazione.
Come si controlla la qualità della costruzione di una barca?
Il nostro team è composto da caldaisti e saldatori certificati Bureau Véritas; si riqualificano ogni due anni.
I materiali da noi utilizzati sono dotati di certificati di conformità e gli articoli che installiamo sulle navi sono certificati CE.
Ci affidiamo anche a vari esperti e organismi di classificazione per l'approvazione delle imbarcazioni.
Vengono inoltre sistematicamente effettuate prove in mare per testare le navi e individuare anche il minimo difetto prima della consegna.
Dove potete consegnare le barche che producete?
Effettuiamo consegne in tutto il mondo grazie alle partnership con diverse aziende specializzate nel trasporto terrestre e marittimo di navi.
Qual è il rischio di avere l'elettrolisi sulla mia barca?
L'elettrolisi è causata da una scarsa protezione anodica dello scafo e/o da perdite di corrente. Per questo motivo, ad ogni messa in servizio facciamo effettuare sistematicamente una valutazione elettrica da una ditta specializzata. L'esperto misurerà il potenziale dello scafo in diversi punti per determinare se lo scafo è ben protetto grazie ai suoi anodi. Rileverà anche eventuali perdite elettriche in ogni dispositivo installato sull'imbarcazione. Viene quindi rilasciato un rapporto.
Un altro possibile fenomeno è la corrosione galvanica quando coppie di materiali con diversi potenziali di ossido-riduzione sono a contatto e in un ambiente umido e salino. Ad esempio, il contatto dell'acciaio inossidabile con l'alluminio può causare elettricità statica e corrosione dell'alluminio. Per questo motivo prestiamo particolare attenzione all'isolamento di questi elementi tra loro mediante rondelle in nylon, ad esempio per altre paste isolanti.
Anche la ritenzione di acqua di mare in uno spazio ristretto può causare l'attacco dell'alluminio, quindi è importante controllare regolarmente che non vi sia acqua stagnante sotto e sul ponte.
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