La tua nave o barca in alluminio
L'alluminio
Perché scegliere una barca in alluminio?
QUALITA '
Le nostre imbarcazioni sono interamente saldate utilizzando il protocollo TIG/MIG e tutti sono coinvolti nel garantire il monitoraggio della qualità.
DURATA DELLA VITA
L'alluminio è sinonimo di durevolezza, acquistare una barca in alluminio è un investimento a lungo termine.
ESTETICO
Le nostre imbarcazioni sono dotate di un trattamento superficiale spazzolato per una finitura impeccabile. Esistono numerose possibilità per personalizzare il design dell'imbarcazione.
FORZA
La struttura e l'ottimizzazione dello spessore dell'alluminio che compone l'imbarcazione le conferiscono robustezza e durevolezza.
RESISTENZA
L'alluminio ha un'elevata resistenza agli urti e all'attrito.
ENVIRONNEMENT
L'alluminio utilizzato per la produzione è composto al 70% da alluminio riciclato. L'alluminio è riciclabile fino al 98%, a conferma del nostro approccio eco-design.
INFIAMMABILITÀ
La sicurezza a bordo è migliorata dalla natura non infiammabile dell'alluminio.
Alluminio marino: un materiale esigente per la costruzione navale
Le navi Bord à Bord sono realizzati in alluminio marino 5083 H111, una lega nota per le sue eccellenti proprietà meccaniche e la resistenza alla corrosione in ambienti marini.
Gli spessori dell'alluminio utilizzati variano da da 4 a 20 mm, a seconda delle condizioni operative, delle sollecitazioni meccaniche previste e della posizione delle parti nella struttura.
Le dimensioni dello spessore vengono definite dall'architetto navale durante la fase di progettazione. Questo si basa su... calcoli strutturali avanzati, creato utilizzando un software che incorpora il metodo degli elementi finiti (FEM), al fine di convalidare la resistenza e la durata dello scafo e di tutte le strutture.
Taglio di precisione e ottimizzazione dei materiali
I fogli di alluminio vengono tagliati da macchine per il taglio laser o getto d'acqua per gli strati più spessi.
Il taglio laser consente una elevata precisione dimensionale, limita le sbavature e garantisce un'eccellente qualità degli assemblaggi successivi.
Un layout della griglia del computer viene eseguito sistematicamente utilizzando software specializzati per ottimizzare l'annidamento delle parti e ridurre gli sprechi di materiale.
Gli scarti di alluminio vengono recuperati e riciclati, nell'ambito di un approccio costruttivo responsabile.
Un materiale riciclabile e durevole
L'alluminio è un materiale 100% riciclabilesenza perdita delle sue proprietà fisico-chimiche e meccaniche.
Le leghe utilizzate da Bord à Bord contengono in media circa il 70% di alluminio riciclatoche lo rende un materiale particolarmente ecologico.
Al contrario, i materiali polimerici o compositi (HDPE, fibre di carbonio, poliestere) sono Difficile o per niente riciclabileo vedere le loro proprietà gravemente degradate dopo il riciclaggio.
La scelta dell'alluminio rientra quindi in una logica di durata a lungo terminesia dal punto di vista strutturale che ambientale.
il est possibile de riparare una nave in alluminio a tempo indeterminato che è stata danneggiata. Nessuna delle nostre navi è stata finora smantellata.
Saldatura certificata dell'alluminio e tracciabilità dei materiali
I saldatori Bord à Bord sono certificato nella saldatura dell'alluminio e rinnovare le proprie licenze ogni due anni, in conformità con i requisiti vigenti.
Le stazioni di saldatura sono calibrato annualmente per garantire la qualità e la ripetibilità degli assemblaggi.
I fornitori di filo e gas per saldatura consegnano anche certificati di conformità dei materialigarantendo la completa tracciabilità dei materiali utilizzati nella costruzione navale.
Sicurezza e design inaffondabile
Imbarcazioni professionali Bord à Bord sono progettati per soddisfare le requisiti normativi applicabili alla loro categoria di operazione.
A seconda delle circostanze, vengono restituiti inaffondabile mediante schiumatura o mediante l'attuazione di compartimenti stagnigarantendo un elevato livello di sicurezza operativa.
Questa progettazione contribuisce all'affidabilità delle navi, anche in condizioni operative intensive o degradate.
Protezione contro l'elettrolisi e controllo di qualità in mare
Per garantire una protezione duratura degli scafi in alluminio contro i fenomeni dielettrolisi, Bord à Bord realizza un Perizia elettrica in mare alla fine di ogni costruzione.
Viene nominato un esperto indipendente per verificare l'assenza di perdite elettriche.
dai letture del potenziale dello scafo vengono eseguiti per garantire il corretto funzionamento degli anodi di protezione.
dai misure di spessore Questi controlli vengono eseguiti per convalidare la protezione fornita dal primer epossidico e dalla vernice antivegetativa.
Prove in mare e validazione finale
Ogni nave è soggetta aprove in mare destinato a convalidare:
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le prestazioni del/i motore/i,
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il corretto funzionamento di tutte le apparecchiature,
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il comportamento generale della barca.
Questi test vengono effettuati vuoto e carico, al fine di verificare la nave in diverse configurazioni operative e garantirne la conformità prima della consegna.
Perché l'alluminio di grado marino viene utilizzato nella costruzione navale?
L'alluminio di grado marino è utilizzato per le sue eccellenti proprietà meccaniche, la resistenza alla corrosione in ambienti salini e la sua leggerezza. Permette la costruzione di imbarcazioni robuste, durevoli e ad alte prestazioni, riducendo al contempo i requisiti di manutenzione rispetto ad altri materiali.
Qual è la differenza tra l'alluminio 5083 e le altre leghe?
La lega di alluminio 5083 primo semestre è specificamente progettato per applicazioni marine. Offre un'ottima resistenza meccanica, un'eccellente resistenza alla corrosione e mantiene le sue proprietà dopo la saldatura, a differenza di alcune leghe più comuni che sono meno adatte agli ambienti marini più difficili.
Quale spessore di alluminio viene utilizzato per una barca?
Lo spessore dell'alluminio dipende dal tipo di imbarcazione, dal suo utilizzo e dalle sollecitazioni meccaniche. Bord à BordGli spessori generalmente variano da 4 a 20 mmdefinito dall'architetto navale mediante calcoli strutturali e simulazioni di elementi finiti.
Come viene garantita la resistenza strutturale di una barca in alluminio?
La resistenza è garantita fin dalla fase di progettazione attraverso un preciso dimensionamento strutturale. Gli architetti navali utilizzano software di calcolo che applicano metodo degli elementi finiti (FEM) per verificare la resistenza dello scafo e delle strutture alle sollecitazioni incontrate durante il funzionamento
Le barche in alluminio sono inaffondabili?
Si possono progettare recipienti professionali in alluminio inaffondabileCiò può essere ottenuto mediante schiumatura o creazione di compartimenti stagni, a seconda delle normative applicabili e dell'uso previsto dell'imbarcazione. Questa soluzione migliora significativamente la sicurezza in mare.
L'alluminio è un materiale ecologico per la costruzione navale?
L'alluminio è 100% riciclabile senza perdita delle sue proprietà meccaniche. Contiene una percentuale significativa di alluminio riciclato (circa il 70%) e ha un impatto ambientale più favorevole rispetto a molti materiali compositi o polimeri che non sono riciclabili o degradabili dopo il riciclo.
Personalizzazione
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