Ovaj jedrilica za duge plovidbe ističe se svojim dodacima budući da je dostupna samo u verziji s dvostrukom kobilicom. Ali također pokazuje potragu za performansama i udobnošću koja je naprednija nego na Iroise 46, a njegov vrlo moderan izgled čini ga jedinstvenim uređajem u ovoj niši jedrilica za duge plovidbe.
S brodogradilištima Allures, Alubat, Garcia i Boréal, Francuska je dobro opremljena stručnjacima za aluminijske jedrilice za duge plovidbe, u tradiciji poznatih UFO-a koji su stekli ugled brodogradilišta Alubat. Vrsta robusnog broda zahvaljujući materijalu od kojeg je izrađen i svestran zbog podizne središnje ploče. Gradilište Bord à Bord, sa sjedištem u sjevernoj Bretanji u Plestin-les-Grèvesu, igra značajno drugačiju ulogu nudeći ovdje biquille. Rješenje koje omogućuje jednostavno postavljanje broda uz održavanje prilično niskog težišta s razumnom procjenom težine. Naravno, gaz nije kao kod jedrilice s centralnim bokom, a podižuća kobilica omogućit će bolje performanse uz vjetar. No, izbor dvostruke kobilice čini se dobro prilagođenim programu krstarenja na duge staze s pouzdanošću fiksnih dodataka i mogućnošću da brod ostane čvrsto na kopnu dok se istovremeno radi na trupu.