Este velero de larga distancia se distingue por sus apéndices, ya que sólo está disponible en versión biquilla. Pero también demuestra una búsqueda de rendimiento y confort más avanzada que en el Iroise 46 y su aspecto muy moderno lo convierte en una unidad única en este nicho de barcos de vela de larga distancia.
Con los astilleros Allures, Alubat, Garcia y Boréal, Francia se ha dotado de especialistas en veleros de aluminio de gran recorrido, en la tradición de los famosos OVNIS que dieron fama al astillero Alubat. Un tipo de embarcación robusta gracias a su material y versátil gracias a su orza elevable. El sitio de construcción Bord à Bord, situado en el norte de Bretaña, en Plestin-les-Grèves, desempeña un papel muy diferente al ofrecer aquí una biquille. Una solución que permite colocar la embarcación fácilmente manteniendo un centro de gravedad bastante bajo con una estimación de peso razonable. Por supuesto, el calado no es el de un barco de orza y una quilla elevable permitirá un mejor rendimiento en ceñida. Pero la elección de la quilla doble parece muy adecuada para un programa de crucero de larga distancia con la fiabilidad de los apéndices fijos y la posibilidad de dejar el barco firmemente instalado en tierra mientras se puede trabajar en el casco.